Kettennabenritzel
Das Antriebsrad besteht aus einem Gehmotor, einem Gehverzögerungsmechanismus und einem Kettenrad.Der Hydraulikdruck der autonomen Pumpe kann durch den Laufmotor gedreht und durch den Laufverzögerungsmechanismus abgebremst werden. Anschließend greift die Raupenkette mit Zähnen oder Zahnrädern in eine Kette, Schiene oder anderes perforiertes oder verbeultes Material ein.Das Kettenrad befindet sich vorne und hinten am Fahrzeug und treibt die Schienen an.
Produktionsprozess durch professionelles Abschrecken und Anlassen, um hervorragende mechanische Eigenschaften, hohe Festigkeit und überlegene Biegefestigkeit, Bruchfestigkeit und Verschleißeigenschaften zu gewährleisten.
* Verwenden Sie ein fortschrittliches Bearbeitungszentrum und eine vertikale CNC-Drehmaschine, um die Präzisionsanforderungen zu erfüllen.
* Strenge Qualitätskontrolle, vom Rohstoff bis zur Verpackung.
* Oberflächenhärte HRC50–60, reduziert den Verschleiß, verlängert die Lebensdauer und erhöht den Wert Ihrer Produkte durch Maximierung der Produkthaltbarkeit.Die Schiene wird durch das am Gehäuse installierte Kettenrad angetrieben, um den Lauf des Baggers zu realisieren.Ein Kettennabenritzel ist ein speziell geformtes Rad
Antriebsrad: Das Antriebsrad befindet sich hinten am X-Rahmen.Das Antriebsrad besteht aus einem Gehmotor, einem Gehverzögerungsmechanismus und einem Kettennabenritzel. Der Hydraulikdruck der autonomen Pumpe kann durch den Gehmotor gedreht werden, der durch den Gehverzögerungsmechanismus abgebremst wird.Dann treibt der am Gehäuse installierte Laufzahnkranz die Raupe und die Kettenschiene an, um den Lauf des Baggers zu ermöglichen.
Antriebsrad: Das Antriebsrad befindet sich hinten am X-Rahmen.Das Antriebsrad besteht aus einem Gehmotor, einem Gehverzögerungsmechanismus und einem Kettennabenritzel. Der Hydraulikdruck der autonomen Pumpe kann durch den Gehmotor gedreht werden, der durch den Gehverzögerungsmechanismus abgebremst wird.Dann treibt der am Gehäuse installierte Laufzahnkranz die Raupe und die Kettenschiene an, um den Lauf des Baggers zu ermöglichen.
Eine Seite des Antriebsrads muss sich immer hinten befinden, da es ohne Stoßdämpfungsfunktion direkt am X-Rahmen befestigt ist.Wenn sich das Antriebsrad nach vorne bewegt, führt dies nicht nur zu einem abnormalen Verschleiß des Antriebszahnkranzes und der Kettenschiene, sondern hat auch negative Auswirkungen auf den X-Rahmen, der zu frühzeitigen Rissen und anderen Problemen führen kann.Der Laufmotorschutz zum Schutz des Motors und seines Innenraums kann etwas Schmutz und Kies speichern. Dies schadet der Ölleitung des Laufmotors, die Feuchtigkeit im Boden führt zur Korrosion der Rohre und der Gelenkkies ist an der durch Rohrverschleiß verursachten Beeinträchtigung beteiligt Sollte es zu Undichtigkeiten kommen, öffnen Sie daher regelmäßig die Schutzplatte, um den Schmutz von innen zu entfernen.Beim Ersetzen des Endgetriebeöls sollte der Bagger auf ebenem Boden geparkt werden und das Endgetriebe zur Ölauslassöffnung unten und senkrecht zum Boden gedreht werden.Ziehen Sie beim Tanken die Ölablassschraube fest, tanken Sie von oben an der Tanköffnung und das Öl kann aus der mittleren Beobachtungsöffnung fließen.
Beschreibung: | Kettennabe, Kettenrad, geschmiedet/gegossen, für schwere Beanspruchung |
Herkunftsort: | China |
Markenname: | PT'ZM |
Modell-Nr | |
Marke: | |
Preis: | Verhandeln |
Verpackungsinformationen: | Begasen Sie seetüchtige Verpackungen |
Lieferzeit: | 7-30 Tage |
Zahlungsziel: | L/CT/T |
Preisbedingung: | FOB/CIF/CFR |
Mindestbestellmenge: | 1 PC |
Lieferfähigkeit: | 10000 Stück/Monat |
Material: | ZG35SiMn |
Technik: | Gießen/Schmieden |
Beenden: | Glatt |
Härte: | HRC50-52 |
Qualität: | Hochleistungs-Bergbaubetrieb |
Garantiezeit: | 1600 Stunden |
Kundendienst: | Technischer Video-Support, Online-Support |
Farbe: | Gelb oder Schwarz oder Kunde erforderlich |
Anwendung: | Bulldozer und Raupenbagger |